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對于擁有10多年從事物流行業(yè)經驗的劉師傅來說,賺錢才是所有工作激情和斗志的根本動力!
劉師傅的故事:◆ ◆ ◆從4千工資到月收入2萬收入,機會在面前,抓緊就是賺
去年12月,劉師傅通過58同城搜索平臺了解到駒馬物流,駒馬物流司機的高收入廣告瞬間就吸引了他,但當時抱著警惕心理還意猶未決。后來他無意中打聽到西安駒馬剛成立一個月,再考慮到自己每月4千元的死工資遠遠不能補貼家用,于是身處西安的劉師傅決定立刻加入駒馬。
值得欣慰的是,加入駒馬沒有讓他失望,駒馬給他進行了專業(yè)的上崗培訓,還提供了充足的貨源,讓他在7個月的時間內賺到了10萬余元的運費,這讓他喜出望外,越干越有勁,現在他每月毛利潤在2萬左右,目前開著4.2米卡車的他,想在來年入手一輛6.8米的卡車賺更多的錢。
◆ ◆ ◆服務好貨主,一定不能讓客戶給差評
卡車司機拉貨,避免不了跟貨主和客戶打交道,而我們司機的工作不僅僅是拉貨,還應學會維護與貨主和客戶之間的關系。
“咱們拉貨得把貨主服務好,一定不能讓客戶給咱差評”,劉師傅說道,他認為,我們不應該只顧眼前利益,要想跟客戶達成長久的合作關系,必須得把本職工作做好,一定得樹立好個人信譽,誠信不能丟,“貨主信得過你,一有貨了自然就會找你來跑”,司機有誠信,貨主很放心,司機和貨主之間的關系本應如此。
◆ ◆ ◆愛車護車成習慣,車子就是你的面子
劉師傅每天跑3趟貨,每天跟自己的車待在一起的時間超過10個小時,他說,車子既是自己的朋友,又是自己的面子,這里的面子不是身份的象征,而是指車的形象代表了自己的形象。他說自己只要空了下來就會把車身清理干凈,并對車子進行一個全身的檢查,哪怕是發(fā)現一點小問題,都會停下了解決了再上路,安全最重要,當然,在空閑時把障礙排除掉,也能提高跑貨的效率。